1. Bandora germahiya bilind a hawîrdorê li ser kompresora hewayê ya pêçayî di du aliyan de A: Germahî çiqas bilind be, hewa ewqas ziravtir dibe (wekî karîgeriya kêm a kompresora hewayê li deverên plato), di encamê de karîgeriya xebata kompresora hewayê kêm dibe, ku dibe sedema ku kompresora hewayê di rewşa barkirinê de bêtir dem derbas bike û barên bêtir hilgire, di encamê de hewa vala dibe. Her ku kompresor germahiyê zêde çêbike, divê germahiya kompresora hewayê ewqas bilindtir be. B: Bi gelemperî, dema ku kompresora hewayê tê sêwirandin, germahiyek hawîrdora xebitandinê ya sêwiranê heye (30-40 pile), û germahiya herî bilind a kompresora hewayê ya ku di germahiya hawîrdora xebitandinê ya sêwiranê de dixebite bi gelemperî nêzîkî germahiya parastinê ya kompresora hewayê ye. Ger germahî ji germahiya hawîrdora xebitandinê ya sêwiranê bilindtir be, germahiya kompresora hewayê dê zêde bibe da ku kompresora hewayê ji germahiya girtina kompresora hewayê jî derbas bibe, di encamê de germahiya kompresora hewayê bilind dibe.
2. Sîstema kompresora hewayê kêm rûn e. Asta rûnê bermîla petrol û gazê dikare were kontrol kirin. Piştî girtinê û sivikkirina zextê, dema ku rûnê rûnkirinê statîk be, divê asta rûnê ji nîşana asta rûnê bilind H (an MAX) hinekî bilindtir be. Di dema xebitandina alavan de, asta rûnê nikare ji nîşana asta rûnê nizm L (an MIX) kêmtir be. Ger were dîtin ku mîqdara rûnê têrê nake an jî asta rûnê nayê dîtin, tavilê makîneyê rawestînin û sotemeniyê tijî bikin.
3. Vana rawestandina rûnê (vana qutkirina rûnê) bi rêkûpêk naxebite Vana rawestandina rûnê bi gelemperî vana solenoid a du-pozîsyonî ya bi awayekî normal girtî ye, ku dema destpêkirinê tê vekirin û dema rawestandinê tê girtin, da ku pêşî li petrola di bermîla petrol û gazê de bigire ku berdewam bike nav serê makîneyê û dema ku makîne tê sekinandin ji deriyê hewayê derkeve. Ger pêkhate di dema barkirinê de neyê vêxistin, motora sereke dê ji ber nebûna rûnê zû germ bibe, û di rewşên giran de, dê civka pêçan bişewite.
4. Pirsgirêka fîltera rûnê A: Ger fîltera rûnê girtî be û valva derbasbûnê neyê vekirin, rûnê kompresora hewayê nikare bigihîje serê makîneyê, û motora sereke ji ber nebûna rûnê zû germ dibe. B: Fîltera rûnê girtî ye û rêjeya herikînê kêm dibe. Yek rewş ew e ku germ bi tevahî kompresora hewayê nagire. Germahiya kompresora hewayê hêdî hêdî bilind dibe û germahiyek bilind çêdike. Rewşa din jî ew e ku piştî ku kompresora hewayê tê daxistin, germahiya kompresora hewayê bilind dibe. Ji ber ku zexta rûnê navxweyî ya kompresora hewayê dema ku kompresora hewayê tê barkirin bilind e, rûnê kompresora hewayê dikare derbas bibe, lê piştî ku kompresora hewayê tê daxistin, zexta rûnê kompresora hewayê kêm e, û derbasbûna rûnê kompresora hewayê ji fîltera rûnê kompresora hewayê dijwar e, û rêjeya herikînê pir piçûk e, di encamê de germahiya hewayê bilind dibe.
5. Vana kontrola germî (vana kontrola germî) naxebite. Vana kontrola germî li ber sarincokê rûnê hatiye sazkirin, û karê wê ew e ku germahiya derdana serê makîneyê li jor xala şilbûna zextê biparêze. Prensîba karê wê ev e ku dema germahiya rûnê nizm be, şaxa vana kontrola germî vedibe, devreya sereke tê girtin, û rûnê rûnkirinê rasterast bêyî sarincokê tê rijandin nav serê makîneyê; dema ku germahî ji 40°C bilindtir bibe, vana kontrola germî hêdî hêdî tê girtin. Rûn di heman demê de ji sarincokê û şaxê re diherike; dema ku germahî ji 80°C bilindtir bibe, vana bi tevahî tê girtin, û hemî rûnê rûnkirinê ji sarincokê derbas dibe û dûv re dikeve serê makîneyê da ku rûnê rûnkirinê heya radeya herî zêde sar bike. Ger vana kontrola germî xera bibe, rûnê rûnkirinê dikare rasterast bêyî ku ji sarincokê derbas bibe bikeve serê makîneyê, ji ber vê yekê germahiya rûnê nayê daxistin, ku dibe sedema germbûna zêde. Sedema sereke ya têkçûna wê ev e ku katsayiya elastîk a du kaniyên hesas ên germê yên li ser masîlê piştî westandinê diguhere, û bi guherînên germahiyê re bi awayekî normal nikare bixebite; ya duyem jî ew e ku laşê valvê xisar dîtiye, pêç asê maye, an jî çalak ne li cihê xwe ye û bi awayekî normal nikare were girtin. . Li gorî guncaw dikare were tamîrkirin an guhertin.
6. Kontrol bike ka rêkxerê qebareya sotemeniyê normal e, û heke pêwîst be qebareya derzîkirina sotemeniyê zêde bike. Dema ku alav ji kargehê derdikeve, qebareya derzîkirina sotemeniyê hatiye sererastkirin, û di şert û mercên normal de divê neyê guhertin.
7. Rûnê motorê ji dema xizmetê derbas bûye û rûn xirab bûye. Herikîna rûnê motorê xirab dibe û performansa guheztina germê kêm dibe. Di encamê de, germa ji serê kompresora hewayê bi tevahî nayê rakirin, di encamê de germahiya kompresora hewayê bilind dibe.
8. Kontrol bikin ka sarincokê rûnê bi awayekî normal dixebite. Ji bo modelên ku bi avê têne sar kirin, hûn dikarin cûdahiya germahiyê di navbera lûleyên ketin û derketinê de kontrol bikin. Di rewşên normal de, divê 5-8°C be. Ger ji 5°C kêmtir be, dibe ku pîç an astengî çêbibe, ku dê bandorê li ser karîgeriya guheztina germê ya sarincokê bike û bibe sedema belavbûna germê. Ger xelet be, di vê demê de, guheztina germê dikare were rakirin û paqij kirin.
9. Kontrol bike ka germahiya têketina ava sarkirinê pir zêde ye, zext û herikîna avê normal e, û kontrol bike ka germahiya hawîrdorê ji bo modelên bi hewayê sarkirî pir zêde ye. Germahiya têketina ava sarkirinê bi gelemperî divê ji 35°C derbas nebe, zexta avê divê di navbera 0.3 û 0.5MPA de be, û rêjeya herikînê divê ji %90ê rêjeya herikîna diyarkirî kêmtir nebe. Germahiya hawîrdorê divê ji 40°C bilindtir nebe. Ger şertên jorîn neyên bicîhanîn, ev dikare bi sazkirina bircên sarkirinê, baştirkirina hewakirina hundurîn û zêdekirina cîhê odeya makîneyê were çareser kirin. Her weha kontrol bike ka fanên sarkirinê bi rêkûpêk dixebitin. Ger xeletiyek hebe, divê were tamîrkirin an guhertin. 10. Kontrolkirina yekîneya bi hewayê sarkirî Yekîneya bi hewayê sarkirî bi giranî kontrol dike ka cûdahiya di navbera germahiya rûnê têketin û derketinê de bi qasî 10 pileyan e. Ger ji vê nirxê kêmtir be, kontrol bike ka perrên li ser rûyê radyatorê qirêj û girtî ne. Ger ew qirêj bin, toza li ser rûyê radyatorê bi hewaya paqij paqij bike û perrên radyatorê kontrol bike. Ger korozyon giran be, pêdivî ye ku meriv kombûna radyatorê biguhezîne. Ger lûleyên hundurîn qirêj in an girtî ne. Ger diyardeyek wusa hebe, hûn dikarin pompa gerandinê bikar bînin da ku mîqdarek diyarkirî ya şileka asîdî belav bikin da ku wê paqij bikin. Ji bo ku hûn ji ber korozyona dermanê şilekê radyatorê di nav valahiyê re derbas neke, bala xwe bidin konsantrasyona şilekê û dema çerxê. 11. Pirsgirêka fanosa sarincokê hewayê
Pirsgirêka fanê makîneya bi hewa sarkirî ew e ku fan nazivire, fan berevajî ye, û tenê yek ji her du fanan vekirî ye. 12. Pirsgirêkên lûleya derxistinê ya ku ji hêla xerîdarê modela bi hewa sarkirî ve hatî saz kirin Kanalên derxistinê yên bi rûyê bayê pir piçûk, lûleyên derxistinê yên pir dirêj, pir zêde xwarbûn di nîvê lûleyên derxistinê de, pir dirêj û gelek xwarbûn di navîn de hene. Ma fanek derxistinê hatî saz kirin, û rêjeya herikîna fanê derxistinê ji ya fanê sarkirinê ya orîjînal a kompresora hewayê piçûktir e? 13. Xwendina sensora germahiyê ne rast e 14. Xwendinên komputerê ne rast in 15. Pirsgirêkên dawiya hewayê
Bi gelemperî, pêdivî ye ku bearingên serê kompresora hewayê her 20,000-24,000 saetan carekê werin guhertin, ji ber ku valahî û hevsengiya kompresora hewayê ji hêla bearingan ve têne garantî kirin. Ger xitimîna bearingan zêde bibe, germahiya ku ji hêla serê kompresora hewayê ve tê hilberandin dê zêde bibe. Dibe sedema germahiya bilind a kompresora hewayê. 16. Taybetmendiyên xelet an kalîteya nebaş a rûnê rûnkirinê Rûnê rûnkirinê ya makîneya pêçan xwedî daxwazên hişk e û bi dilxwazî nayê guheztin. Divê daxwazên di rêbernameya amûrê de werin bicîhanîn. 17. Parzûna hewayê ji bo girtina kontrol bikin.
Girtina fîltera hewayê dê bibe sedema ku barê kompresora hewayê pir zêde be, û ew ê demek dirêj di rewşek barkirî de bimîne, ku dê bibe sedema germahiya bilind. Ew dikare li gorî sînyala alarmê ya guhêrbarê zexta cûdahiyê were kontrol kirin an guheztin. Bi gelemperî, pirsgirêka yekem a ku ji ber astengkirina fîltera hewayê çêdibe kêmbûna hilberîna gazê ye, û germahiya bilind a kompresora hewayê performansa duyemîn e. 18. Kontrol bikin ka zext pir zêde ye. Bi gelemperî zexta pergalê li kargehê tê danîn. Ger bi rastî jî hewce be ku were sererast kirin, divê ew li gorî zexta hilberîna gazê ya nirxandî ya ku li ser plakaya navê alavê hatî nîşankirin be. Ger sererastkirin pir zêde be, ew ê ji ber zêdebûna barê li ser makîneyê bibe sedema germbûna zêde. Ev jî heman sedem e wekî ya berê. Germahiya bilind a kompresora hewayê xuyangek duyemîn e, ku bi giranî di zêdebûna herika motorê ya kompresora hewayê û girtina parastinê ya kompresora hewayê de xuya dike.
Dema weşandinê: 24ê Adarê, 2023
